
( Посмотрим? )

- Mood:
летнее
- Music:Питер не похож на Москву

Сегодня, наконец, медведи окончательно почувствовали весну и проснулись. Погода была чудесная, солнце ярко светило в окна берлоги, и было решено устроить вылазку куда-нибудь за город, причем с культурной программой. Выбор пал на Петергоф - давно хотелось увидеть, как выглядит этот парк зимой. Первым приятным сюрпризом оказался бесплатный вход - фонтаны-то не работают, да и большая часть скульптур укрыта. А вторым - отсутствие очереди в музеи.
Каждый раз, когда я оказывалась в Петергофе (а происходило это обычно летом), очень хотела попасть в Большой дворец - но очередь в кассу всегда ужасающей. И вот - мечта сбылась! Мы попали в дворец, причем на отличную экскурсию. И тут меня осенило - вот когда надо ходить по музеям - зимой, и только зимой! Туристов почти нет, и попасть можно практически куда угодно (благо музеи у нас на зиму не закрывают, как в соседней Финляндии). Пока не наступило лето, будем в свободные выходные ходить по музеям.
- Mood:
спааать пора
Как всем известно, в соседней Финляндии русский водитель законопослушен и аккуратен, даже если в своей родной стране ездит с явным превышением, обгоняет через сплошную и т.д. А правила-то почти одни и те же - там на трассе ограничение 80-100, у нас - 90, там в городах ограничение 40-50, у нас - 60. Только на наших дорогах ехать по населенному пункту на скорости 90 - это нормально, и гнать по трассе 120-140, а то и выше - тоже нормально. А ведь ограничения эти, как и прочие знаки вроде "Обгон запрещен", "Опасный поворот" и т.д. у нас не идиоты ставят (ну за редким исключение). Только по дороге в Псков я видела двоих, "улетевших" в кювет - а было ранее утро, еще и 9 не было! Хорошо, сами живы остались, только машины побиты. А сколько еще народу гибнет из-за иллюзии - "Уж со мной-то ничего не случится".
И если раньше я отрицательно относилась к "засадам", то теперь моя водительская солидарность потихоньку исчезает. Если уж у нас нет камер, которых так боятся в Финляндии, и народ не понимает, что творит - пусть стоят, и пусть штрафуют. Да, учитывая наши штрафы, это не очень действенно, но пусть хоть так - на кого-то подействует.
- Mood:
доколе?
Мне казалось, что велосипеды типа "Аист", "Украина", "Кама" остались где-то там, в прошлом. Изредка еще встречаются потрепаные жизнью и дорогами экземпляры, но их все меньше и меньше. И вот вчера, в поисках аналогичного "Аисту" (или б\у) велосипеда я наткнулась....
Да-да, на сайт "Аиста":aist-bike.com
Фотографию достать не получается, просто посмотрите вот сюда: aist-bike.com/catalog.php
На выходных поеду в те немногие магазины, что продают "Аисты" у нас в Питере, смотреть. А то никак не верится, что они на самом деле существуют, а не только в интернете.
(И, кстати, как показал поиск в интернете, Харьковский завод тоже вовсю продолжает выпускать велосипеды... )
- Mood:
удивительно
Еще одная "длинная история" из Екатеринбурга.Мне понравилась (правда, в оригинале, т.е. на заборе смотрится намного лучше :))

Итак,
Часть четвертая моего рассказа обязательно будет, и будет длинной :) Просто пожелайте мне удачи, а я буду верить, что чудеса произойдут!
Сказано - сделано, кому интересно - вперед, под кат,
- Mood:
сказочное
Так вот, каждый день на протяжении полутора месяцев я прохожу по Барочной улице, и заметила там одну машинку - бежевый Опель, не новый, но аккуратный, с забавными зеркалами-"ушами". Все это время он грустно стоял на одном и том же месте, и мне его было очень жалко - мордочка у него разбита. Каждый день я его приветствовала и убеждала не грустить, потому что хозяин наверняка его не бросил и не забыл о нем. В среду вечером я спешила к Еноту, чтобы отправить наконец-то его на лечение, и Опель стоял на своем месте и привычно блестел здоровым "глазом"-фарой - а в четверг утром его уже не было... Как же я удивилась и обрадовалась, даже остановилась, не поверив глазам - неужели тоже отправился на ремонт? Вот это новости!
(А в пятницу я заметила его на другой стороне улицы... Буду надеяться, что все же его возили в сервис на осмотр, а не оставили на ремонт, потому что нужны запчасти и нужно ждать. Битые и брошеные машины - это так грустно и несправедливо! Как домашние животные, о которых забыл или бросил хозяин... они этого не заслужили.)
----------------------------------------
С работы я ушла не рано, горели фонари, было сумрачно, мокро, и пусто.Среди легковушек, оставленых на ночлег, явно выделялась грузовая "Газель"с тентом - не только размерами, но и непонятным пятном, движущимся по крыше. Ба, да это кошка! - заметила я, когда подошла поближе: белая пушистая кошка с черными пятнами скакала по тенту. Как она там оказалась,зачем туда залезла - не знаю. А кошка, поскакав немного, уселась посередине непрочной крыши и начала вылизываться, никуда не торопясь

----------------------------------------
И еще одно, самое яркое мгновение. Пару дней назад я жаловалась Леше, что это невыносимо - никакого снега, мороза и солнца - мрачно, сыро и серо, в окно смотреть не хочется.
Утром в четверг из "Чкаловской" одновременно со мной выходила незрячая девушка. И почему-то я на минутку представила, что не вижу этого серого утреннего неба, потока машин, спешащих на работу горожан, этого прекрасного, хоть и унылого города вокруг. Не вижу каждый день. Не вижу, как встает солнце, идёт дождь, мерцают витрины, переключается светофор, улыбаются и злятся люди. И мне стало так стыдно...
Вот такой обычный день.
- Mood:
домашнее
Дивный пост про Минск: http://barmin-yuri.livejournal.com/6
И про Киев (правда, по-украински, но мне это не мешает :)): http://community.livejournal.com/all_uk
Если соберетесь туда зайти, осторожно, много фотографий!!!
А на 20 рублей-то ничего и не купишь, почти... В кошельке осталось 3 рубля :)
Как же там, в мире, жарко!
Как же здесь, на работе, душно!
Как же прут баги :(
Со временем самые стойкие, никак не выполняющиеся, оседали тяжким грузом, мучали мою совесть и не давали жить спокойно. А недельки эдак две назад я нашла средство борьбы, и оно, пока что, действует!
Как же это здорово - видеть, как список уменьшается и, наконец-то, расправиться с делами-"долгожителями"!!! Я отправила своей крестной фотографии (2 годы пыталась это сделать!!!), я почти закончила разбирать фотографии (а заодно научилась клеить панорамы и исправлять косой горизонт, невиданое достижение для меня)!!! Более того, попутно изменила дизайн своего ЖЖ и завела тэги, наконец!!
Может, и вышивки, которые я начала 4 года назад, закончу...
Хорошо-то как!
- Mood:
бодрый медведь - Music:Саундтрек "Питер FM"
У нас ведь пропускать пешеходов - это ненормально, могут поторопить гудком: "Что, мол, встал? Езжай давай, светофоров нет!" После Швеции и Финляндии, где люди переходят дорогу, практически не глядя, и где пропускать пешеходов - это the mast (Лишь один раз нас не пропустили - очень удивилась! :)), привыкаешь с трудом.
За 2 недели езды по "тамошним" дорогам на велосипеде и на машине мы не видели ни одного ДТП! И ни одной машины, стоящей посреди дороги и мигающей аварийкой (даже там, где с парковочными местами проблемы - например, в центре Стокгольма). Сколько ДТП и ложных "аварийных" машин я вижу за день, сложно сказать, а ведь зачастую причина этого - неуважение других участников движения.
Мысли об этом и натолкнули на вывод в заголовке поста - в нашей, российской жизни, главными являются власть, деньги, связи, дорогая машина или солидный костюм... А главным должен быть человек - и на дороге, и на приеме у чиновника, и в магазине. Сам по себе, как он есть, независимо от статуса, средства передвижения и кошелька.
Лучше всего, конечно, быть пассажиром. Можно вертеть головой во все стороны, работать штурманом, выбирая для несчастного водителя маршрут, который кажется наиболее увлекательным (или наименее беспробочным, что особенно актуально в пятницу)... Можно открывать совершенно новые уголки города и находить улицы, по которым захочется пройтись снова, чтобы рассмотреть то, что не видно из машины.
Машина - это свобода и оковы одновременно. Наш Енотик требует еды, своего места (а найти местечко в центре города бывает так непросто!), еженедельных помывок, внимания, в конце концов. Но все это окупается возможностью как минимум два раза в день видеть Московский проспект, Эрмитаж, Неву, Петропавловку, Исаакий, уголки моей любимой Петроградки ... Мы смогли потратить 4 вечера на поиски Фото-КП, которое уж отчаялись найти - и оказаться на Ржевке, среди очень похожих друг на друга кирпичных, старых-старых домиков (говорят, там были казармы раньше), цветущего моря яблонь, вишен и черемухи - словно и не по Санкт-Петербургу мы плутали, а по небольшому дачному поселку где-то далеко от города. Сколько потрясающих закатов удалось увидеть, возвращаясь поздно-поздно домой через Дунайский путепровод или Сортировку (с нее, кстати, даже видно купол Исаакия - а за ним висело красное вечернее солнце)! И сколько рассветов и ночных поездок еще предстоит... Сколько еще будет вечерних поисков очередного загаданного Фото-КП...
Я уже предвкушаю. Ведь скоро лето!
Назвали кошку Варей-Варварой, потому что любопытная донельзя... Да и легко переиначить имя на Вмварю, потому что такая же вредная (программисты поймут)....
Вот такой тихой и мирной кошка была поначалу, пока не освоилась

Краткая предыстория: мы обзавелись машиной (Nissan Note, он же Енот), и я теперь сижу в Енотоводческом форуме.
Узнав про конкурс (http://konkurs.km4.ru/), форумчане подумали: "Почему бы рыженьким еНотам не объеденится и сфоткнутся на своих машинах... А если повезет, выиграют, а приз в дар детскому фонду?" Подумали - сделали. В эту субботу, около 10 утра на Индустриальном проспекте можно было наблюдать стадо Енотов в количестве 16 штук. Мы пытались составить машинки елкой и всякими разными цветочками. Для конкурса было выбрано вот такое фото:
Поддержите нас! Голосовать можно тут: http://konkurs.km4.ru/node/3593/popup
